Artikelnummer:
Lenker, Radaufhängung
A52-0248
Hersteller:
ACKOJA
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Zwickau: 0
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| Lenkerart: | Querlenker |
| Einbauposition: | Vorderachse rechts |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Trag-/Führungsgelenk |
| Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: | V99-1020 |
| Material: | Stahlblech |
| Paarige Artikelnummer: | A52-0249 |
EAN: | 4062375036127 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | HYUNDAI: 54501-0U000, 54501-1R000 |
Passend für folgende Fahrzeuge:
| Modell | Hubraum | Leistung | Baujahr | Motorcode |
|---|---|---|---|---|
| HYUNDAI ACCENT IV Stufenheck 1.4 | 1.368 ccm | 101 PS / 74 kW | seit 11/2010 | G4LC |
| HYUNDAI ACCENT IV Stufenheck 1.4 | 1.396 ccm | 109 PS / 80 kW | 11/2010 bis 12/2017 | G4FA |
| HYUNDAI ACCENT IV Stufenheck 1.6 CRDI | 1.582 ccm | 136 PS / 100 kW | 04/2011 bis 12/2017 | D4FB |
| HYUNDAI ACCENT IV Stufenheck 1.6 CRDi | 1.582 ccm | 128 PS / 94 kW | 11/2010 bis 12/2017 | D4FB |
| HYUNDAI ACCENT IV Stufenheck 1.6 | 1.591 ccm | 122 PS / 90 kW | seit 11/2010 | G4FC |
| HYUNDAI ACCENT IV Stufenheck 1.6 | 1.591 ccm | 123 PS / 91 kW | 11/2010 bis 12/2017 | G4FC |
| KIA RIO III Stufenheck 1.2 CVVT | 1.248 ccm | 87 PS / 64 kW | 11/2014 bis 12/2017 | G4LA |
| KIA RIO III Stufenheck 1.25 CVVT | 1.248 ccm | 86 PS / 63 kW | 10/2011 bis 12/2017 | G4LA |
| KIA RIO III Stufenheck 1.4 CVVT | 1.396 ccm | 107 PS / 79 kW | 06/2011 bis 12/2017 | G4FA |
| KIA RIO III Stufenheck 1.4 CVVT | 1.396 ccm | 109 PS / 80 kW | 10/2011 bis 12/2017 | G4FA |
| KIA RIO III Stufenheck 1.6 CVVT | 1.591 ccm | 123 PS / 90 kW | 06/2012 bis 12/2017 | G4FC |
Hinweis:
Vorderachse rechts
Allgemeine Information
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Kilometerzahl.
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.